在工程机械施工作业中，发动机的油温高或者水温高是常见的现象。那么，当遇到发动机的油温和水温同时过高时，应当如何处置？

一、水温高：为什么会水温高？

水箱的作用是散热，原理是要通过发动机风扇将热力不断导出。

接下来就和大家说说，水温高的常见问题：

1、节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。

2、水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温枪检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。

3、扇转速不够，离合器故障。

4、散热器周边的胶条坏损或没有，这时回产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。

5、对于第五点，大家容易忽略，就是会不会误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑是很木的，只看数据不看实情。

二、油温高

油温高和水温高问题相似，也有大小循环，只是不是通过节温器，有个回油单向阀，如果这个阀卡了，油温会高，其它的和水温一样。

当然，小挖机是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速，还有一个溢流装置，一般油温高，检查这几个地方都可以解决。

在发动机的油温和水温同时过高的情况下，如果油、水数量足够或欠缺不多，应先降油温、后降水温。

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